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轮胎磨损的橡胶去哪里了?

轮胎磨损的橡胶去哪里了?

2017-08-09 14:30 http://www.bayirubber.com 点击:

      随着中国经济的高速发展,汽车的保有量也持续上升,2016年底,全国机动车保有量达2.6亿辆,我国的高速公路,汽车增长,甚至是汽车驾驶员都是世界第一。每辆汽车最少配有4个轮胎,轮胎数量达10.4亿条,这还不包含更换轮胎的数量,这么大体量的轮胎,那轮胎磨损后的橡胶都去了哪儿呢?今天我们来一探究竟。

 

   轮胎的制作工艺很复杂,使用的原料也很多,但是80%却是橡胶,橡胶也分天然橡胶和合成橡胶。 

   可能橡胶被马路吸附了,轮胎作为汽车与路面唯一的接触物体,橡胶材质较软,与地面告诉摩擦会产生热量致使橡胶收缩,使轮胎受到磨损。尤其是现在的天气,室外气温高达37°-28°,那地面温度甚至50°-60°,这么高的地面温度把橡胶牢牢的吸附到路面上,这也就是为什么马路行驶车辆多的地方颜色较深,行驶车辆少的地方颜色浅,急速刹车会留下深色的车痕了。

 

    可能变成了雾霾,现在全中国还有几个没有雾霾的地方呢?雾霾天气越来越多,PM2.5爆表到无力吐槽,路上全是戴着口罩的行人。雾霾严重的时候曾逼停飞机,高速封路,学校停课。真是犹如仙境啊,让你不吸不行,想逃也逃不掉。 

    轮胎磨损的橡胶会不会与空气中的其他颗粒结合呢?橡胶与地面接触后会产生磨损,磨损的橡胶会变成橡胶粉尘,这样的粉尘是我们不能用肉眼看到的,即使吸到肺里我们在短期内也不会有感觉和不适,时间长了,我们是不是会变成橡胶肺呢?也真的会如专家所说中国的肺癌会喷井。 

   这些可能也促使了很多轮胎企业开始研究绿色节能环保轮胎,比如马牌的蒲公英轮胎,固铂的银胶菊轮胎;也有很多的企业致力于保护环境,开发出窄胎面轮胎,减少与地面的接触。 

中长途耐磨轮胎

    八亿橡胶有限责任公司是以世界500强企业——山东能源集团为支撑,集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等产品设计、研发、制造、销售于一体的国有企业。经过几年的探索发展,公司从默默无闻的新兴企业,逐步成长为含八亿全钢、亿和输送带、泰国橡胶三家子公司,上下游产业集群发展,拥有强大竞争力和完善管理体系的大型现代化企业集团。

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