为什么选择八亿

八亿将科技和人才作为企业发展的动力源泉,多渠道引进创新人才。并且全方位、立体化
开拓了国内外市场,连续多年被认定为十大专家级单位之一 。
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  • 40+
    技术专利
  • 6+
    全品牌系列
  • 200+
    国内经销商
  • 60+
    销往国家地区
关于八亿

八亿橡胶有限责任公司

       八亿橡胶有限责任公司是以世界500强企业——山东能源集团为支撑,集全钢、输送带、天然橡胶、胎圈钢丝、钢帘线、炭黑等产品设计、研发、制造、销售于一体的国有现代化企业,公司拥有有内胎、无内胎两大系列,八亿BYCROSS、亿陆行、平安路、安承(SAFEHOLDER)、稳路德(WONDERLAND)、安速(ANSU)六大品牌300多个品种的产品。销售网络已覆盖全国,产品远销东南亚、非洲、美洲等几十个国家和地区。经过多年发展,现在已经拥有完善的产品品类,具备年产300万条的生产能力,连续5年位列全球轮胎75强名单 。


公司宣传片

COMPANY PROMO

媒体资讯

  • 全钢轮胎和普通轮胎在舒适性方面有很大的不同。全钢轮胎是由钢帘子、胎面和侧壁构成的。而普通轮胎则是由一层橡胶胎面和橡胶侧壁组成的,有些还有钢丝帘子。那么这两种轮胎在舒适性方面有哪些不同呢?首先,全钢轮胎的胎壁比普通轮胎更硬。这种硬度给驾驶员提供更好的较低滚动阻力,这也意味着它们在路面上提供更好的抓地力。然而,这也会让车内乘坐者感觉到路面的震荡和噪音更严重。相比之下,普通轮胎的胎壁要柔软得多,能够更好地吸收路面的颠簸和震荡,从而提供更为舒适的驾驶体验。根据某些消费者反馈,更为娴熟地讲,全钢轮胎在与路面的磨擦和摩擦中会产生某种嗡嗡的声音,这也会妨碍车内乘坐者的良好舒适度。

    其次,全钢轮胎比普通轮胎更重。这意味着全钢轮胎会使汽车产生更多的质量和惯性,这会导致更多的震动和颠簸。相比之下,普通轮胎的质量和惯性轻得多,从而在路面行驶时会更为平稳。这也是环保方面考虑的问题,因为消耗更少的燃油通常会更加环保。但是,在质量和耐久性上,全钢轮胎更有优势,因此对于那些需要耐用、安全和更高车速的车辆而言,全钢轮胎更合适。一台拖车和一台货车可以使用全钢轮胎,因为它们不太需要很好的舒适性。再次,全钢轮胎和普通轮胎在车速方面也有所不同。全钢轮胎较硬的胎面材料可以提供更好的操控性能,因此可以在较高的速度下行驶。然而,车速过快可能会导致更多的轮胎噪声和震荡。另一方面,普通轮胎可能需要减速才能保持良好的操控性能,因为车速过快可能会降低它们的抓地力和操控性。因此,在舒适性方面,普通轮胎会更为适合那些需要更好的操控性和较低的车速的车辆,比如轻型小汽车。全钢轮胎和普通轮胎在使用寿命上也有所不同。全钢轮胎通常比普通轮胎更耐用,其硬度、结构和强度使其比普通轮胎更长寿。相比之下,普通轮胎的耐用性较差,通常持续时间较短,需要更频繁地更换。然而,全钢轮胎不太适合在复杂的路况下行驶,因为其硬度使其相对于普通轮胎来说更容易损坏,影响其使用寿命。综上所述,全钢轮胎和普通轮胎都有各自的优点和缺点,这取决于驾驶员或车主的需求。因此,在选择轮胎时,我们应该根据自己的实际需要深入研究,以便为我们提供好的性能和舒适度。
    06/01
  • 八亿橡胶公司召开物业后勤专业 “解放思想、变革求新”务虚会
    4月19日,八亿橡胶公司在一期二楼会议室召开物业后勤专业“解放思想、变革求新”务虚会。会上,物业后勤专业有关负责人及职工代表结合部门、岗位实际,深刻剖析问题和短板,并提出下步工作措施和努力方向。枣矿橡胶公司党委委员、副总经理、八亿橡胶公司董事长、总经理纪玉华出席会议并讲话,他要求,一要进一步解放思想、转变观念。持续深化解放思想、变革求新,扎实开展“五破五立”大讨论活动,切实破除“五种思想”、树立“五种意识”,以思想的大解放推动企业改革发展。二要树牢“厂兴我荣、厂衰我耻”的思想。把企业命运和个人安危紧密相连,紧跟企业发展形势,想企业之所想,急企业之所急,针对发展难题敢于担责、迎难而上,谋良策、出实招,推动各项工作见到新成效、取得新进展,形成企业与职工的命运共同体。三要树牢以经济效益为中心的思想。进一步增强市场化意识,扎实推进后勤服务市场化,用好绩效考核“指挥棒”,让技高者多得、让多劳者多得,充分调动职工的工作积极性,提升后勤服务水平,更好地服务职工。四要发挥好协同配合作用。不断增强大局意识和协同意识,树牢“一家人、一盘棋、一条心”的思想,强化协作配合,实现1+1+1>3的效应,推动各项工作快落地见实效。枣矿橡胶公司党委委员、纪委书记、八亿橡胶公司党总支书记邵长仲主持会议,要求要有只争朝夕的思想。坚持“快就是机遇”,锁定目标、快速行动,抓好各项工作落实,全力做好后勤服务保障。要有家国情怀。把企业当成家,把发展八亿橡胶事业的重任扛在肩上、抓在手上、落实到工作上、体现在成效上。要有突破的勇气。努力克服“小、等、满、怕、旧”五个方面问题,持续提升担当的自觉和勇气,在推动公司发展中展现自身价值。要增强服务本领。锤炼宽肩膀、历练真本领,更好地服务职工群众。枣矿橡胶公司、八亿橡胶公司副总经理徐云杰指出了物业后勤部门存在的问题和不足,从创新服务理念、加强制度创新、提高职工素质、建立长效机制四个方面提出具体要求。(刘启炜 马德岭)
    04/20
  • 八亿橡胶公司召开2022年二季度工作会暨2021年度总结表彰会
    4月15日,八亿橡胶公司召开2022年二季度工作会暨2021年度总结表彰会,学习传达贯彻枣矿集团、枣矿橡胶公司二季度工作会议精神,总结一季度工作,安排部署二季度和后九个月任务,隆重表彰2021年度工作中涌现出的先进集体和个人,动员公司上下锁定目标、开足马力,奋力完成二季度及全年各项任务目标,助推公司实现扭亏脱困、存续发展。枣矿橡胶公司党委委员、副总经理、八亿橡胶公司董事长、总经理纪玉华出席会议并讲话。他指出,今年以来,面对复杂多变的形势,公司上下认真贯彻落实枣矿集团、枣矿橡胶公司工作部署,坚定克难信心,提高工作质效,经济运行经受住了疫情考验和市场冲击。一季度工作主要概括为12个字:务实作为、承压奋进、平稳开局。呈现出干劲比较足、生产运营总体平稳、安全稳定态势保持良好、工作流程更顺畅、谋划工作更细致务实的特点。纪玉华在综合分析当前及今后一个时期的形势后,强调增强危机意识,辩证把握形势,坚定扭亏脱困的信心决心。以“三种精神”为指引,进一步解放思想、更新观念,着力解决六个“跟不上”公司发展需要的问题,沉着应对行业危机带来的冲击与挑战,锚定全年任务不放松,苦练内功,奋力追赶,全面打赢扭亏脱困攻坚战。纪玉华要求,明确路径任务,奋力拼搏冲刺,全面开启转型突破新局面。要坚定理念自信、体制自信和道路自信,用足用好全面深化改革以来积累的一系列宝贵经验,果断采取“一招应多变、一招求多效”的非常手段和超常规措施,确保“销售工作卖出效益、物资供应买出效益、内部管控管出效益、生产经营干出效益、节支降耗省出效益”,牢牢掌握各项工作的主动权。要立足当前、着眼长远,统筹兼顾、以点带面,重点抓好“七大关键”:一是全力以赴开拓市场;二是千方百计稳定生产;三是锱铢必较降本增效;四是未雨绸缪防控风险;五是全速推进重点工作;六是持之以恒守住底线;七是全面提升管理效能。枣矿橡胶公司党委委员、纪委书记、八亿橡胶公司党总支书记邵长仲主持会议,就贯彻落实好会议精神提出要求,一要提高政治站位,坚定必胜信心,从细从快传达好本次会议精神。二要谋划实招硬招,增强干事本领,推动各项工作见到新成效。三要保持清醒头脑,树牢底线意识,全面打赢扭亏脱困攻坚战。会上,枣矿橡胶公司、八亿橡胶公司副总经理徐云杰宣读了《关于表彰八亿橡胶有限责任公司2021年度先进集体和个人的决定》;八亿橡胶公司副总经理杨朔传达了《关于开展“五破五立”大讨论活动的通知》。在热烈掌声和欢快乐曲声中,公司领导为先进单位、劳动模范等代表颁奖,并合影留念。亿和输送带公司经理孔德松、财务总监韩光彬,副总师、各部门主要负责人及部分获奖代表参加会议。(宋艺 程学锋 刘启炜 马德岭)
    04/15
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全钢轮胎和普通轮胎在舒适性方面有很大的不同。全钢轮胎是由钢帘子、胎面和侧壁构成的。而普通轮胎则是由一层橡胶胎面和橡胶侧壁组成的,有些还有钢丝帘子。那么这两种轮胎在舒适性方面有哪些不同呢?首先,全钢轮胎的胎壁比普通轮胎更硬。这种硬度给驾驶员提供更好的较低滚动阻力,这也意味着它们在路面上提供更好的抓地力。然而,这也会让车内乘坐者感觉到路面的震荡和噪音更严重。相比之下,普通轮胎的胎壁要柔软得多,能够更好地吸收路面的颠簸和震荡,从而提供更为舒适的驾驶体验。根据某些消费者反馈,更为娴熟地讲,全钢轮胎在与路面的磨擦和摩擦中会产生某种嗡嗡的声音,这也会妨碍车内乘坐者的良好舒适度。

其次,全钢轮胎比普通轮胎更重。这意味着全钢轮胎会使汽车产生更多的质量和惯性,这会导致更多的震动和颠簸。相比之下,普通轮胎的质量和惯性轻得多,从而在路面行驶时会更为平稳。这也是环保方面考虑的问题,因为消耗更少的燃油通常会更加环保。但是,在质量和耐久性上,全钢轮胎更有优势,因此对于那些需要耐用、安全和更高车速的车辆而言,全钢轮胎更合适。一台拖车和一台货车可以使用全钢轮胎,因为它们不太需要很好的舒适性。再次,全钢轮胎和普通轮胎在车速方面也有所不同。全钢轮胎较硬的胎面材料可以提供更好的操控性能,因此可以在较高的速度下行驶。然而,车速过快可能会导致更多的轮胎噪声和震荡。另一方面,普通轮胎可能需要减速才能保持良好的操控性能,因为车速过快可能会降低它们的抓地力和操控性。因此,在舒适性方面,普通轮胎会更为适合那些需要更好的操控性和较低的车速的车辆,比如轻型小汽车。全钢轮胎和普通轮胎在使用寿命上也有所不同。全钢轮胎通常比普通轮胎更耐用,其硬度、结构和强度使其比普通轮胎更长寿。相比之下,普通轮胎的耐用性较差,通常持续时间较短,需要更频繁地更换。然而,全钢轮胎不太适合在复杂的路况下行驶,因为其硬度使其相对于普通轮胎来说更容易损坏,影响其使用寿命。综上所述,全钢轮胎和普通轮胎都有各自的优点和缺点,这取决于驾驶员或车主的需求。因此,在选择轮胎时,我们应该根据自己的实际需要深入研究,以便为我们提供好的性能和舒适度。
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4月19日,八亿橡胶公司在一期二楼会议室召开物业后勤专业“解放思想、变革求新”务虚会。会上,物业后勤专业有关负责人及职工代表结合部门、岗位实际,深刻剖析问题和短板,并提出下步工作措施和努力方向。枣矿橡胶公司党委委员、副总经理、八亿橡胶公司董事长、总经理纪玉华出席会议并讲话,他要求,一要进一步解放思想、转变观念。持续深化解放思想、变革求新,扎实开展“五破五立”大讨论活动,切实破除“五种思想”、树立“五种意识”,以思想的大解放推动企业改革发展。二要树牢“厂兴我荣、厂衰我耻”的思想。把企业命运和个人安危紧密相连,紧跟企业发展形势,想企业之所想,急企业之所急,针对发展难题敢于担责、迎难而上,谋良策、出实招,推动各项工作见到新成效、取得新进展,形成企业与职工的命运共同体。三要树牢以经济效益为中心的思想。进一步增强市场化意识,扎实推进后勤服务市场化,用好绩效考核“指挥棒”,让技高者多得、让多劳者多得,充分调动职工的工作积极性,提升后勤服务水平,更好地服务职工。四要发挥好协同配合作用。不断增强大局意识和协同意识,树牢“一家人、一盘棋、一条心”的思想,强化协作配合,实现1+1+1>3的效应,推动各项工作快落地见实效。枣矿橡胶公司党委委员、纪委书记、八亿橡胶公司党总支书记邵长仲主持会议,要求要有只争朝夕的思想。坚持“快就是机遇”,锁定目标、快速行动,抓好各项工作落实,全力做好后勤服务保障。要有家国情怀。把企业当成家,把发展八亿橡胶事业的重任扛在肩上、抓在手上、落实到工作上、体现在成效上。要有突破的勇气。努力克服“小、等、满、怕、旧”五个方面问题,持续提升担当的自觉和勇气,在推动公司发展中展现自身价值。要增强服务本领。锤炼宽肩膀、历练真本领,更好地服务职工群众。枣矿橡胶公司、八亿橡胶公司副总经理徐云杰指出了物业后勤部门存在的问题和不足,从创新服务理念、加强制度创新、提高职工素质、建立长效机制四个方面提出具体要求。(刘启炜 马德岭)
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4月15日,八亿橡胶公司召开2022年二季度工作会暨2021年度总结表彰会,学习传达贯彻枣矿集团、枣矿橡胶公司二季度工作会议精神,总结一季度工作,安排部署二季度和后九个月任务,隆重表彰2021年度工作中涌现出的先进集体和个人,动员公司上下锁定目标、开足马力,奋力完成二季度及全年各项任务目标,助推公司实现扭亏脱困、存续发展。枣矿橡胶公司党委委员、副总经理、八亿橡胶公司董事长、总经理纪玉华出席会议并讲话。他指出,今年以来,面对复杂多变的形势,公司上下认真贯彻落实枣矿集团、枣矿橡胶公司工作部署,坚定克难信心,提高工作质效,经济运行经受住了疫情考验和市场冲击。一季度工作主要概括为12个字:务实作为、承压奋进、平稳开局。呈现出干劲比较足、生产运营总体平稳、安全稳定态势保持良好、工作流程更顺畅、谋划工作更细致务实的特点。纪玉华在综合分析当前及今后一个时期的形势后,强调增强危机意识,辩证把握形势,坚定扭亏脱困的信心决心。以“三种精神”为指引,进一步解放思想、更新观念,着力解决六个“跟不上”公司发展需要的问题,沉着应对行业危机带来的冲击与挑战,锚定全年任务不放松,苦练内功,奋力追赶,全面打赢扭亏脱困攻坚战。纪玉华要求,明确路径任务,奋力拼搏冲刺,全面开启转型突破新局面。要坚定理念自信、体制自信和道路自信,用足用好全面深化改革以来积累的一系列宝贵经验,果断采取“一招应多变、一招求多效”的非常手段和超常规措施,确保“销售工作卖出效益、物资供应买出效益、内部管控管出效益、生产经营干出效益、节支降耗省出效益”,牢牢掌握各项工作的主动权。要立足当前、着眼长远,统筹兼顾、以点带面,重点抓好“七大关键”:一是全力以赴开拓市场;二是千方百计稳定生产;三是锱铢必较降本增效;四是未雨绸缪防控风险;五是全速推进重点工作;六是持之以恒守住底线;七是全面提升管理效能。枣矿橡胶公司党委委员、纪委书记、八亿橡胶公司党总支书记邵长仲主持会议,就贯彻落实好会议精神提出要求,一要提高政治站位,坚定必胜信心,从细从快传达好本次会议精神。二要谋划实招硬招,增强干事本领,推动各项工作见到新成效。三要保持清醒头脑,树牢底线意识,全面打赢扭亏脱困攻坚战。会上,枣矿橡胶公司、八亿橡胶公司副总经理徐云杰宣读了《关于表彰八亿橡胶有限责任公司2021年度先进集体和个人的决定》;八亿橡胶公司副总经理杨朔传达了《关于开展“五破五立”大讨论活动的通知》。在热烈掌声和欢快乐曲声中,公司领导为先进单位、劳动模范等代表颁奖,并合影留念。亿和输送带公司经理孔德松、财务总监韩光彬,副总师、各部门主要负责人及部分获奖代表参加会议。(宋艺 程学锋 刘启炜 马德岭)
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